La marca Orbea, fundada en el año 1867 como fábrica de pistolas, es sin lugar de dudas uno de los referentes más importantes en lo que refiere a fabricación de bicicletas, cascos y ropa de ciclistas. Por otra parte, el alcance de la empresa no termina ahí, ya que funciona como sponsor oficial de competiciones internacionales como el caso del Mongolia Bike Challenger, una de las pruebas más extremas del continente asiático, la cual consta de un sorprendente recorrido de 1.200 kilómetros de los cuales 14.000 metros son en desnivel. La aventura consta de 9 etapas a través de las dunas del Gobi: una travesía realmente sorprendente.
Sobre la competición iniciada en 2010, el gerente general de marketing de Orbea ha señalado: “Estamos encantados de embarcarnos en esta aventura. Se trata de una prueba que, tras su primera edición ya es reconocida por su dureza y belleza”
Ahora bien, a través de su página web Orbea no solo se pueden adquirir sus productos a través de su tienda online, sino también conocer las últimas novedades de sus equipos de mountainbike, además de disfrutar del lanzamiento de la nueva temporada de ropa de invierno y descubrir rutas para mountain bike, además, por supuesto, descubrir su catálogo completo con su correspondiente precio, información técnica y especificaciones.
En lo que respecto al año que acaba de comenzar, las novedades más importantes tienen que ver con el lanzamiento de su nuevo catálogo. Entre sus bicicletas 2012 destacan los modelos Aqua TSR y T23 y las modelos ORCA. Por otra parte, Orbea acaba de lanzar al mercado las novedosas bicicletas infantiles Orbea Grow y MX 2012: ambas son dos piezas perfectas para que los más pequeños comiencen a conocer el mundo de las mountain bike con una bici que puede realizar todos los movimientos que una de tamaño adulto. De esta manera, las nuevas Grow 1 (de 2 a 5 años de edad) y Grow 2 (de 4 a 8 años de edad) de 2012, construidas íntegramente con aluminio, poseen un diseño que se adapta al crecimiento de los niños, ya que permiten ajustar la altura del sillín, del manillar y la longitud del cuadro de modo sencillo y seguro.

Por última, una nueva noticia relativa al universo Orbea: su equipo de mountainbike ha sido confirmado como UCI Elite Mountain Bike por la Unión Ciclista Internacional (UCI) con lo cual su equipo de competición tendrá acceso libre a la Copa del Mundo y a todas las pruebas UCI del calendario internacional. Sin dudas se aproxima un gran año para todo lo que rodea a Orbea.

Shimano trabaja en el rediseño del anclaje del desviador de la rueda trasera al cuadro de la bicicleta, en lo que supondrá un mejor aprovechamiento del rendimiento de la máquina, una fórmula para gestionar con eficiencia las reparaciones de las ruedas en las competiciones y, con toda seguridad, el preludio de la introducción de la electrónica inteligente para las funciones principales en el deporte de las dos ruedas.

Pero Shimano no ha sido el único en seguir el hilo de esta evolución técnica, que, en cualquier caso, ha llegado a los aficionados como una calculada filtración.

Trek, uno de los competidores más activos de Shimano, ya hizo un intento en el mismo sentido cuando diseñó un desviador con enlace directo desde el centro del eje de la rueda trasera.

La opción de Shimano representa una alternativa mejorada. Lo que pretende Shimano es situar el desviador no exactamente en el eje de la rueda, sino más atrás, probablemente con la intención de separar ambas partes para garantizar el montaje y desmontaje rápido de las ruedas y sus complementos sin que unos dispositivos estorben a otros.

Si es así, se trataría de una solución mucho más ergonómica que la planteada por Trek, y, desde luego, aportaría una mejora para el uso práctico, sobre todo en competición, para muchas marcas de bicicletas que usan los sistemas Shimano.

Otra de las ventajas del rediseño del futuro desviador de Shimano es que sería perfectamente compatible con los anclajes de los desviadores que la firma ya comercializa, con lo que la sustitución de unos por otros, cuando finalmente lleguen a los minoristas, sería cosa de una simple sustitución. Una sustitución muy sencilla que mejoraría el rendimiento de la bicicleta.

Este rediseño de los desviadores forma parte de la evolución misma del concepto de bicicleta por el que apuesta la marca japonesa, que en los últimos meses ya ofreció versiones mejoradas del grupo SLX y del sistema Saint que van en la misma dirección.

La pregunta que se hacen muchos corredores y aficionados de la BTT a la vista de estos cambios es si este tipo de implementaciones serán las previas a la introducción de la electrónica y el control monitorizado, activo, inteligente y centralizado con consolas para la gestión activa de cambios y sistemas de frenado.

Si es así, ¿es ese el camino? El aficionado que ha de valorar los avances es el que tiene la última palabra, para aceptar y dar validez real a los nuevos equipos y a los nuevos conceptos de bicicletas.

José Luis de Santos, seleccionador nacional de ciclocross, dio a conocer, no sin polémica, cada uno de los nombres de los corredores nacionales que defenderán a España en las pruebas del Campeonato del Mundo de Ciclocross, que se celebrará los próximos días 28 y 29 de enero en la localidad belga de Koksijde.

El equipo español estará representado por trece ciclistas. Cinco corredores de la élite europea, cuatro que militan en la categoría sub-23, tres representantes junior y una corredora que defenderá a España en las pruebas femeninas.

Los seleccionados que están en su mejor estado de forma según De Santos son Egoitz Murgoitio, Javier Ruiz de Larrinaga, Aitor Hernández (Euzkadi), José Luis Hermida (Cataluña) e Isaac Suárez (Cantabria); los sub-23 Ión Gómez, Íñigo Gómez y Jonathan Lastra (Euzkadi) y Pablo Rodríguez (Galicia) y los juniors Jaime Campo, Manuel Ribera (Comunidad Valenciana) y Kevin Suárez (Cantabria), así como la representante femenina Rocío Gamonal (Asturias).

La selección de los corredores se ha hecho atendiendo a los resultados registrados por los corredores a lo largo de la última temporada y, en especial, al papel desempeñado en competiciones nacionales e internacionales.

De entre las nacionales, el seleccionador ha prestado especial atención a las copas de España y no a los resultados del campeonato nacional, en la idea de que el perfil y la técnica desarrolladas por los corredores en las pruebas de ese circuito tienen poco valor real para elegir a los ciclistas, porque, según su criterio, no tienen nada que ver con las que exige el terreno del Campeonato del Mundo de Koksijde.

Circunstancia que ha generado descontento entre algunos corredores que se consideraban cualificados para formar parte de la representación por sus marcas y precisamente por su última trayectoria deportiva en las pruebas nacionales.

Argentina es un país con múltiples paisajes, ambientes y oportunidades diversas para los amantes de la mountain bike.  Entre las provincias donde más se practica el deporte, se encuentra Córdoba, con sus cerros, diques, alamedas y montañas, las cuales generan un ambiente único para el senderismo y la travesía en bicicleta.

Una de los itinerarios más atractivos, entre las decenas que promete la región, es la ruta hacia el Cerro Sapo: se trata de una recorrida de 42 kilómetros que tiene un tiempo promedio de 3 horas de pedaleo. Por otra parte, la subida más pronunciada del recorrido es la divisoria de aguas de Sierra Chica, de 1440 metros.

Ahora bien: la travesía comienza a pocos kilómetros del pueblo de Salsipuedes, en la Reserva Hídrica de La Quebrada, por el camino al cerro El cuadrado. Se trata de un primer ascenso tranquilo que sirve para aclimatar los músculos y entrar en calor. Más tarde, a un desnivel de 1400 metros, se abandona el camino principal para avanzar sobre una zona de canteras, rodeada de montes y casas precarias. Una vez allí se acomete una de las pendientes más pronunciadas: alrededor de 500 metros hasta la impresionante divisoria de aguas de Sierra Chica. Ante tanto esfuerzo, la recompensa emociona: una panorámica impresionante del valle de la Punilla.

La travesía continúa: diversos ascensos, camino de ripios y varias tranqueras que el ciclista debe saltar para, después de 3 horas, alcanzar los 1350 metros del cerro Sapo. Una vez allí y después de un breve descanso, comienza el descenso hacia la Reserva Hídrica La Quebrada, atravesando distintos senderos y, especialmente, los brazos del arroyo Quepurí que suponen una oportunidad ideal para recargar agua y energías. El resto de la baja consta de descensos cortos atravesado por otras más veloces y espectaculares, con saltos y obstáculos. Luego, el descenso continúa hasta Colanchanga y el sendero oeste del embalse La Quebrada. Colanchanga, es importante mencionar, consta de un terreno donde todos los años se realizan competencias internacionales de Mountain Bike.

Finalmente, después de un desnivel acumulado de 989 metros, la travesía culmina. Sin dudas, ningún amante de la mountain bike quedará insatisfecho después de la travesía hacia el Cerro Sapo.

Pedales del Mundo y Pedals de Foc se unen al proyecto de Milton Ramos, uno de los más grandes ciclistas de btt maratón del planeta. Este gran corredor lucirá el nombre de Pedales del Mundo y Pedals de Foc por diferentes ámbitos de la geografía mundial. Entre sus objetivos para esta nueva temporada destacan la Titan Desert, en Marruecos, Iron Bike, en Italia, La Ruta de los Conquistadores, en Costa Rica y por supuesto la Pedals de Foc Non Stop, en Vielha.

Pero aquí no se acaba esta colaboración entre Milton Ramos y Pedals de Foc, además estamos preparando algunos viajes y otros eventos para que podáis disfrutar de toda la experiencia de este gran ciclista. Os mantendremos informados a través de nuestras redes sociales, webs y con el nuevo blog de Milton Ramos, http://miltonramos.blogspot.com/, que os recomendamos totalmente.

Para finalizar os recordamos algunos de los resultados más destacados de la temporada 2011 de este gran ciclista:
• 1º Clasificado y recordman Pedals de Foc Non Stop
• 1º Clasificado en Iron Bike Italia
• 2º Clasificado y ganador de una etapa en la Titan Desert

Ramos lanza nueva imagen de su Blog MiltonRamos.blogspot.com

“Año nuevo Blog Nuevo”, así anunció el corredor hondureño Milton Ramos el lanzamiento de su nuevo blog. Ramos comunicó a todos sus fans y amigos más cercanos las buenas nuevas a través de su Facebook. En hora buena Milton! Que este sea el inicio de un gran año lleno de éxitos.

Aquí te dejamos el enlace directo al nuevo Blog de Milton Ramos para que estes al tanto de todos los logros de este corredor imparable.
miltonramos.blogspot.com.

La Giant 29er de Milton Ramos

Milton Ramos ha estado imparable esta temporada, su excelente preparación física y técnica lo han llevado a ocupar los primeros lugares del podio en las últimas carreras en las que ha participado, sin ir más lejos, Ramos obtuvo la victoria del Iron Bike 2011 y la de Pedals de Foc 2011 y ocupo el segundo lugar en la Milenio Titan Desert.

Sin embargo, todo campeón va a acompañado de una gran bicicleta y hoy queremos compartiros este vídeo en donde Milton Ramos nos habla de su Giant y la preparación especial que tuvo para la Titan Desert.

Entrevista a Milton Ramos

Blog BTT os trae en exclusiva una entrevista con el subcampeón de la Milenio Titan Desert 2011: Milton Ramos.

El corredor de Radikal Bikes nos contó como fue su experiencias en la Titan Desert 2011, nos hablo sobre sus proyectos para el 2011 y nos hizo un resumen sobre sus palmarés en el mundo del MTB.

Conoce de cerca este crack hondureño!

Enlaces de Interés:

• Blog Milton RamosBlog Milton Ramos

• Pedals de Foc 2011Pedals de Foc 2011

• Titan Desert 2011Titan Desert 2011

• Iron Bike 2011Iron Bike 2011

Para quienes no pueden estar presentes en el Clinic de Gebiomized  y quieren conocer en detalle  la importancia de encontrar un equilibrio entre comodidad y eficacia a la hora de montar tu bicicleta,  Blog BTT estará retransmitiendo en directo desde la tienda King Barcelona en Sant Cugat del Vallès.

A través de nuestra nuestro canal Blog BTT TV, estaremos realizando en directo la transmisión del Clinic de Gebiomized el  día jueves 26 de enero a partir de las 20 horas.

Fecha: Jueves 26 de Enero, a partir de las 20:00.

Estáis todos invitados!

Haz click en el siguiente vídeo para ver el Clinic en directo:

Si tienes problemas para ver el vídeo haz clic aquí

Si no puedes ver la transmisión en directo visita el siguiente enlace: Canal Blog BTT TV

Para más información haz click en  Entrenamiento en Bici

La carrera de Banyoles que se disputará el próximo 11 de marzo dará inicio a la Copa Catalana Internacional 2012. Cómo en años anteriores, se prevé la asistencia de los mejores ciclistas BTT del mundo haciendo las primeras pedaleadas competitivas del año alrededor del lago de Banyoles.

En breve se abrirán las preinscripciones on-line, que habrá que formalizar antes del 8 de marzo en www.ocisport.net

Calendarío Copa Catalana Internacional BTT -XC 2012

Babyoles BANYOLES (11 de marzo)
Corro D’Amunt (29 de Abril)
Vall de Lord (6 de Mayo)
Bonansa (7 de Julio)
St. Pere de Ribes (16 de Septiembre)
Barcelona (30 Septiembre)

Imagen: Flickr Creative Commons by Goiena net

Los amigos de BTT Tarragona organizarán en el penúltimo domingo de enero un encuentro para aficionados de las bicis todoterreno en Picamoixons, en un marco natural de caminos y rodadas, situado a cuatro kilómetros de Valls, en Tarragona.

Un encuentro para los que gustan de pasear con las btt’s y algo más y para los que siempre se proponen buscarse un hueco entre los primeros puestos y hasta hacer marcas.

Se trata de una pedaleada de invierno en la modalidad clásica de btt, para ponerla en la agenda personal en el hueco en blanco del domingo 22 de enero de 2012. Una prueba con dos itinerarios bien definidos. Definidos con dos colores, cada uno con mayor o menor dificultad dentro del espíritu popular y participativo de esta prueba.

Para los principiantes, el itinerario azul, que tiene una cuerda de 33 kilómetros con un desnivel de 730 metros, sin excesiva dificultad técnica. Para los más esforzados, circuito rojo, con 37 metros de longitud, 1.300 metros de desnivel y una exigencia física y técnica más alta.

Una cita para ciclistas de montaña del Baix Camp, de la Conca de Barberà, del Baix Penedès, del Tarragonès y hasta de Barcelona que suelen bajar a Picamoixons cuando hay animación, naturaleza, buen tiempo y ambiente sobre dos ruedas, como en esta ocasión. Pruebas abiertas, sí, pero con un límite de participantes. Según la organización, hasta 800 monturas.

BTT Tarragona ha previsto, como en ediciones anteriores, un comienzo de marcha btt con chocolate y coca en la línea de salida y tres avituallamientos señalados durante el trazado. LLegada y butifarra también para todos los participantes en la marca de meta.

La organización cierra el periodo de inscripción hasta una hora antes de las pruebas, pero los que se apunten antes del lunes 16 de enero de 2012 tienen derecho a un dorsal personalizado con su nombre de guerra.

En cualquier caso, todos los ciclistas, independientemente de la fecha en la que formalicen su inscripción, tienen derecho a una bolsa regalo, servicio de fisioterapia en pista y asistencia técnica, tanto en la línea de salida, como en la de llegada de las pruebas.

Picamoixons, pedaleada de invierno en versión doble.

Cámara Eclipse

Las cámaras ECLIPSE son las cámaras más ligeras del mundo. Realizadas en un plástico especial, desarrollado tras 7 años de investigación, ofrecen todas las ventajas de usar cámaras junto con la posibilidad de reducir considerablemente el peso de las ruedas.

Más información

Reducción de peso y seguridad!!
Las cámaras ECLIPSE son las cámaras más ligeras del mundo. Realizadas en un plástico especial, desarrollado tras 7 años de investigación, ofrecen todas las ventajas de usar cámaras junto con la posibilidad de reducir considerablemente el peso de las ruedas. Además aportan una baja resistencia a la rodadura y una alta resistencia a pinchazos y pellizcos (llantazos).

Al tratarse de una cámara pueden ser usadas con cubiertas no-tubeless, lo que permite reducir todavía más el peso de la rueda. Por otro lado, aporten al neumático la rigidez de cualquier cámara que evita que el neumático salga de su alojamiento aún llevándolo a baja presión (seguir siempre las presiones recomendadas por el fabricante del neumático).

Comodidad y versatilidad!!
Usando las cámaras ECLIPSE, y al NO necesitar líquidos sellantes, el cambio de neumáticos es mucho más sencillo, rápido y limpio.
Las cámaras Eclipse no tienen pérdidas de presión, no precisan de ningún tiempo de espera para que selle ningún líquido y una vez montadas no necesitan mantenimiento (salvo un improbable, pero posible, pinchazo), comparables al uso de sistemas tubeless.

Características:
-La cámara más ligera del Mundo
-Alta resistencia a los pinchazos
-Mínima resistencia a la rodadura
-Ensayadas según norma DIN Plus
-Reparable con los parches Eclipse
-Probada en la Copa del Mundo de BTT
-Fabricadas en Suiza

A principios de año 2011 se comenzó con la distribución de las cámaras para MTB de Eclipse, las más ligeras del mundo, y hace un par de meses la empresa suiza sacó la versión de carretera. En Amigos del Ciclismo han realizado un test de estas cámaras donde sólo han marcado 32 gramos en la báscula, para verlo en detalle el test sigue este enlace:

http://www.amigosdelciclismo.com/

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Bicibike